MARUNO SHOUTEN UNSOU RECRUIT
工場から、店から、暮らしから。「当たり前に届く」を支えるのは、今日もハンドルを握る人だ。
スーパーの棚に並ぶ食品も、工場のラインに届く部品も、誰かが運ばなければそこにありません。まるの商店運送は、京都南部を拠点に一般貨物輸送と倉庫保管を担う物流会社です。(サンプル文)
私たちが大切にしているのは、派手さよりも「止めないこと」。毎朝の点呼、出発前の点検、無理のない運行計画。地味な積み重ねこそが、お客様の信頼と、ドライバー自身の安全を守ります。(サンプル文)

全車両の年間走行距離(サンプル値)
大型・中型トラック保有台数
ドライバー・倉庫・事務の仲間
ドライバーの平均年齢
※上記の数字はすべてサンプルです。実際の数値に差し替えてご提案します。
ウイング車・平ボディで、食品から建材まで幅広い荷物を関西一円へ。決まったコースが中心で、長距離は希望制です。(サンプル文)
フレコンバッグや機械部品などの重量物も、確実な固縛と養生で安全に。ベテランが積み方から丁寧に教えます。(サンプル文)
自社倉庫での入出庫・保管・仕分け。リフト免許の取得は会社が全額サポート。運転以外のキャリアも選べます。(サンプル文)
アルコールチェックと体調確認。運行管理者と今日のコースを最終確認します。
タイヤ・灯火・ブレーキの日常点検。指差し確認をして、いってきます。
倉庫でパレット貨物を積み込み、午前は3〜4件を配送。フォークリフトの荷役が中心で、手積みは多くありません。
コースの途中でゆっくり1時間。お気に入りの定食屋を見つけるのも楽しみのひとつ。
午後は2〜3件。無理な時間設定はせず、安全第一のダイヤを組んでいます。
洗車と日報を済ませて退社。デジタコ管理で残業は月平均20時間以内です。(サンプル値)



大型ドライバー|入社15年目(サンプル)
雨の日も、渋滞の日も。
「今日も無事に着いた」が、俺の成績表。
前職も運送でしたが、ここに来て一番驚いたのは「急がせない」こと。間に合わない時は配車が調整してくれるので、焦ってスピードを出す必要がありません。長く続けられる理由はそこだと思います。(サンプル文)
CAREER|これまでの歩み

中型ドライバー|入社2年目・未経験入社(サンプル)
フリーターから、プロのドライバーへ。
免許も、腕も、ここでもらった。
入社時は普通免許だけ。準中型・中型と会社の支援で取らせてもらい、いまは4t車で地場配送を回っています。横乗り期間が長めで、初めての道も先輩と一緒だったので不安はありませんでした。(サンプル文)
CAREER|これまでの歩み
| 雇用形態 | 正社員(試用期間3ヶ月) |
|---|---|
| 給与 | 月給28万〜38万円 ※経験・免許による(サンプル値) |
| 勤務時間 | 7:30〜17:30(実働8時間・残業月平均20h以内) |
| 休日 | 週休2日(日曜+シフト)・年間休日105日(サンプル値) |
| 待遇 | 社会保険完備/賞与年2回/免許取得支援(全額会社負担)/制服貸与/退職金制度 |
| 応募資格 | 要普通免許。未経験・第二新卒・ミドル歓迎 |
| 会社名 | まるの商店運送株式会社(架空のサンプル企業です) |
|---|---|
| 所在地 | 京都府京田辺市○○町0-0(サンプル) |
| 事業内容 | 一般貨物自動車運送事業/倉庫業 |
| 保有車両 | 大型・中型ウイング車、平ボディ ほか48台(サンプル値) |
| 従業員数 | 62名(サンプル値) |
「話を聞いてみるだけ」も大歓迎です。見学だけでもお気軽にどうぞ。(サンプル)
0774-00-0000採用担当直通(平日 9:00〜18:00)※サンプル番号